Pourquoi le transport public fonctionne-t-il à Barbade et pas en Martinique...

         ...alors même que notre voisine du sud ne bénéficie ni de l'aide de Manman l'Angleterre (Barbade est indépendante depuis 1966) ni de celle de Papa L'Europe et assez peu de celle de l'Oncle Sam ?

         Oui, pourquoi ?  

         Les Martiniquais qui visitent Barbade sont toujours stupéfaits par la facilité avec laquelle on peut s'y déplacer grâce à trois systèmes de transport : 

          . les grands bus du Governement Transport Buses qui relèvent du secteur public.

          . les minibus privés.

          . les vans dits "ZR" également privés. 

    Les premiers permettent de voyager n'importe où à travers l'île, les seconds fonctionnent dans certaines parties de l'île et les troisièmes essentiellement dans la zone de la capitale, Bridgetown. Et pour les touristes, il existe des taxis, souvent liés à des hôtels, qui permettent de se déplacer à n'importe quelle heure du jour et de la nuit.

    Contrairement à la Martinique où existe un système de transport quasi-unique et public (mis à part les taxis), la Barbade a mis en place un système qui allie public et privé. 

    Or, n'est-il pas aberrant, en Martinique, d'avoir installé un système presque totalement public alors que nous vivons en système capitaliste ? Après, nos élus vont pleurnicher comme quoi ce système demande 165 millions d'euros de dépenses alors que ses recettes ne se montent qu'à.....11 millions d'euros !!! 

    A Barbade, quel que soit le monde de transport qu'emprunte le citoyen, il paie sa place alors que dans notre TCSP, par exemple, personne ou presque ne fait l'effort de débourser 1 seul euro. Explication : le Barbadien sait que si les voyageurs ne paient pas leur place, le transport sera déficitaire et aucun Papa Blanc ne viendra renflouer les caisses. A la Martinique, nos élus (es) s'en foutent comme ceux de Cap Nord qui refusent en ce moment d'aider Martinique-Transport. Tout le monde dans l'île aux fleurs, paradis de la déresponsabilisation, sait fort bien qu'arrivera un moment où Manman La France viendra à notre secours. 

     Les capitalistes martiniquais, eux, la plupart békés, s'en foutent eux aussi car ce sont eux qui détiennent les concessions automobiles. La bourgeoisie et petite-bourgeoisie "de couleur" s'en foutent aussi. Résultat : 310.000 véhicules automobiles en Martinique pour 350.000 habitants. En effet, nombre de gens des classes populaires sont également contraints de s'acheter un véhicule, souvent d'occasion, mais le résultat est que 70.000 d'entre eux roulent sans assurance. Bref, un système qui marche sur la tête ! 

     En clair, ce sont les classes populaires qui paient les pots cassés de ce système "communiste" dans une société "capitaliste". Société capitaliste que la grande majorité ne rejette pas du tout puisque tout ce qu'elle veut ou semble vouloir c'est que les prix dans les supermarchés soient plus bas. 

     Devenir un jour comme Barbade ? Ah non, surtout pas ! N'est-ce pas ?...